疫情下的长三角公路货运:停摆 、缺货和前所未有的挑战

〖壹〗
、综上所述 ，疫情下的长三角公路货运面临着停摆、缺货和前所未有的挑战 。然而
，在政府和物流企业的共同努力下，相信这些问题将得到逐步解决
。未来 ，长三角地区的公路货运将继续为中国经济的发展提供有力支撑。

防疫管控加码,江浙193个高速口被关,集卡货运难!

〖壹〗 、江浙地区因防疫管控加码关闭193个高速口，导致集卡货运受阻
，影响外贸与生产，但国家已出台政策改善物流畅通 。防疫管控措施导致高速口关闭受新冠疫情影响 ，广东、福建
、浙江、江苏 、安徽等多省市采取关闭部分高速公路出口及收费站的措施。江浙地区已关闭193个高速相关设施
，包括138个出口和55个服务区
。

〖贰〗
、江浙地区出现大量高速关闭情况，共计193个高速口被关 受持续肆虐的疫情影响 ，华东各地近期纷纷升级防控措施
，宣布临时关闭高速公路出口及服务区。据统计，近来江浙地区已关闭的高速出口及服务区高达193个 ，其中服务区55个
，高速出口138个 。

〖叁〗、上海港深夜发布新管控要求，江浙皖地区对集卡运输从严管控 ，货代需关注以下关键信息并调整运输方案：上海港最新管控要求自4月2日零时起
，离沪人员（含集卡司机）需满足以下条件：核酸检测：48小时内核酸检测阴性证明
。

〖肆〗 、上海港4月2日零时起实施新版防疫通行证要求，离沪人员须持48小时内核酸阴性证明及24小时内抗原检测阴性证明（或提供24小时内核酸阴性证明替代抗原检测）。江浙皖地区对集卡运输实施严格管控 ，部分区域劝返带星司机或要求工厂接驳，建议自上海出口货物转由宁波港或通过驳船转运至上海港 。

〖伍〗
、综保区多维度保障措施物流畅通：针对疫情导致的货运难题
，综保区公司组建党员突击队，制定外来集卡入区闭环管理方案 ，联合城西街道实现高速口至区内的全程点对点服务
，确保货车高效入区
。

核酸都取消了,快递物流恢复应尽快跟上

〖壹〗、快递物流恢复应尽快跟上常态化核酸检测取消的步伐，这是保障正常生产生活秩序 、促进经济复苏的必然要求。具体原因如下：当前快递物流受阻现状严重网点停摆比例高：网上流传因疫情原因全国快递网点停摆65% ，停发地区遍布各地
，一些商家面临“10个快递件只能发出去两个 ”的困境 。

〖贰〗
、停发原因如下：当前疫情形势复杂，根据目的地不同 ，部分网点
，转运中心关闭，会有延迟配送及发货缓慢的情况
。在疫情期间封封了一大部分的货源 ，必须针对货车司机物流
，进行逐一解封。大量工作人员生病，无法正常展开物流工作 。

〖叁〗、上海快递近来正处于加速恢复阶段 ，全国各地到上海的EMS邮件已恢复流通，个人散件快递也在陆续恢复配送
，但整体恢复至常态水平仍需时间
。具体恢复情况如下：EMS邮件恢复流通：5月12日晚间，中国邮政速递物流EMS官方微信表示 ，现在全国各地到上海的EMS邮件已经恢复流通。

疫情下的3000万卡哥 、数百万的哥:无人可拉、无货可拉
、无路可走_百度...

〖壹〗、疫情下3000万卡车司机和数百万出租车 、网约车司机面临收入锐减
、运营受阻的困境
，但政策支持与行业复苏预期为其带来希望 。数百万的哥：无人可拉，收入暴跌80%出行需求紧缩 ，收入锐减疫情导致人们出行需求大幅下降
，部分城市要求出租车、网约车 、公交等客运车辆停运，许多司机只能赋闲在家。

〖贰〗
、少数赚钱的情况：疫情的另一面 ，则是一些日入过万的跑腿小哥
，股市套现买入古北壹号大平层的鱼跃医疗，还有一季度预计利润高达140 - 160亿的做抗原试纸的上市公司九安医疗
。不过 ，相比难过的大多数
，这些赚钱的只是极少数。

〖叁〗、这位主持人，在疫情期间报道了什么？还是评论了什么？好像都没有看到 。一个人可以站在道德的制高点上指责别人 ，但是，你自己照照镜子
，看看镜子里的你，是一副什么嘴脸？吃相不要太难看！这样的做法 ，真的不好
。要是自己做得比别人好
，那可以评判一下别人，要是没有 ，请低头做好自己的事情。

〖肆〗 、娱乐圈的确混乱
，但是明星还是有好人的，比如韩红站在朴素的立场上来看 ，许多明星付出的少
，收入却奇高，带歪了一部分的三观 ，因此日常可以吐槽下“明星没一个人好人
”
，这种说法其实就是抱怨和发泄，并不是客观存在的真理 。

全国货运物流不通畅问题初步缓解

〖壹〗
、全国货运物流不通畅问题已得到初步缓解 ，物流主要运行指标持续向好，但部分涉疫地区末端微循环仍存在不畅问题
。货运物流运行指标显著回升 高速公路货车流量：截至5月10日
，全国高速公路货车流量达723万辆，较4月10日增长265% ，表明公路运输能力快速恢复。

〖贰〗、全国货运物流主要运行指标持续向好：国内疫情多点频发
，部分地区对货车采取层层加码 、“一刀切”管控举措，造成通行受阻
、车辆滞留、物流不畅 ，对重要民生物资供应 、产业链供应链稳定等带来较大影响 。

〖叁〗、本次试点是北京探索物流配送与城市轨道交通融合新模式的初步尝试
，也是推动交通高质量发展的具体举措
。通过利用城市轨道交通非高峰时段富余运力替代货车运输，可提升既有资源利用效率 ，降低快递货运车辆道路运输需求
，逐步缓解城市道路交通拥堵并减少碳排放。

疫情致货运延误9个月,货代拒付30万运费却败诉!

〖壹〗
、运输结果：货物最终于2022年3月14日前全部到达，总运费70万元（货代已付40万元 ，欠付30万元） 。图：运输路线因疫情多次调整
，导致延误近9个月双方主张与争议焦点货代主张：因庄家专业度信任，两次同意涨运费；货物延误9个月导致客户拒付运费 ，自身未收到款项，故仅按最初约定支付40万元
。

〖贰〗、总结：“双清包税 ”模式下
，货物损失赔付以违约方未履行义务导致的直接损失为限，需排除已安全送达部分及不可预见的间接损失。托运人应通过合同明确权利义务 ，货代公司需审慎履行义务并完善风险防控措施 。

〖叁〗 、甩柜产生原因：超售之后
，必然有货物无法按照原来的航次出发，船公司便会把多出来的货物暂时存放在港口 ，这种情况在业内称之为“甩柜”。甩柜带来的影响：甩柜会导致运输时效延误
，货主可要求帮其预定航次的货代赔偿，压力由此转嫁到货代身上
。

〖肆〗
、货运代理控制坏帐的10招技巧如下：直客首次合作必须买单：对于首次合作的直客 ，要求其买单操作（南方市场普遍买单的情况除外）。首次合作缺乏信任基础
，买单可降低客户弃货或拖欠运费的风险，避免因客户违约导致货代承担全部损失 。