德国汽车工业协会:疫情或加速中国汽车产业结构调整

德国汽车工业协会中国办公室总经理慕容特博士在近期接受专访时表示 ，疫情对全球汽车产业的影响空前
，并可能加速中国汽车产业结构的调整 。以下是对此观点的详细阐述：全球汽车产业链承压：疫情导致全球多家主流跨国汽车集团宣布关闭部分工厂，受波及的工厂数量上百家
。

对全球产业链的连锁反应欧盟自身利益受损：德国 、匈牙利
、挪威等国政要及大众、奔驰 、宝马等车企明确反对加征关税 ，认为贸易保护主义会推高欧洲消费者购车成本
，阻碍欧洲汽车产业电动化转型。例如，德国汽车工业协会直言“加征关税无法改变欧洲汽车工业竞争乏力的现状 ” 。

市场与生产：复苏乏力 ，电动化结构有差异1）市场规模：德国汽车工业协会（VDA）预测
，2026年德国乘用车新注册量仅微增2%到290万辆，仍比2019年低五分之一；欧洲市场增长2% ，美国市场下降4%
。

避孕套销量下降40%!巨头企业不得不转产手套,发生了什么?

避孕套销量下降40%，巨头企业转产手套的主要原因是疫情导致避孕套家庭外使用场景减少
，同时医用手套需求激增，企业为应对市场变化而调整生产策略。避孕套销量下降的原因 家庭外使用场景减少：避孕套的使用场景不仅限于家庭内部 ，酒店
、成人用品店等场所也是重要的消费场景 。

避孕套巨头销量下降40%并转行卖手套
，主要原因是疫情导致避孕套使用场景大幅减少，尤其是家庭外场景的锐减 ，同时疫情引发的经济压力也间接抑制了生育意愿和避孕套需求
。 具体原因如下：家庭外使用场景锐减国内某品牌统计数据显示
，中国市场避孕套接近一半的使用场景发生在家庭以外的地方，如酒店、旅馆等。

避孕套销量下降40% ，其实这也是受到了疫情的影响
，由于疫情阻挡了不少人外出的脚步，这也就导致了避孕套使用频率降低 ，最后导致的就是销量下降 。在避孕套销售利润的此消彼长之下
，医药巨头也不得不另寻出路，转产手套就是医药巨头在利润此消彼长影响下的结果。

特斯拉工厂开启“两班倒”,日产2600辆,网友:萝卜快了不洗泥?

〖壹〗 、“两班倒 ”模式的具体内容与潜在影响生产模式调整：据媒体报道 ，特斯拉计划自5月16日起将上海工厂生产制度恢复“两班倒
”，若消息属实
，工厂将进入24小时不间断生产模式，日均产量有望提升至2600辆 ，接近疫情前水平
。

〖贰〗
、特斯拉上海工厂已恢复产量
，柏林工厂实施两班制，两座工厂均在积极提升产能以满足市场需求。以下是关于两座工厂的详细情况：特斯拉上海工厂复工后首月产量：复工首月（4月19日至5月19日） ，特斯拉上海工厂整车生产了约6万辆Model 3和Model Y 。

〖叁〗、特斯拉上海工厂拟两班倒实现日产2600辆3 据路透社报道
，特斯拉计划自5月16日起，上海工厂将恢复两班倒制度 ，尽可能使工厂产能恢复到疫情前的水平
。据了解
，该消息来源于路透社看到特斯拉一份内部备忘录显示的内容，特斯拉方面希望通过恢复两班倒制度让上海工厂的日产量提升至2600辆。

〖肆〗 、此前 ，有相关消息传出
，特斯拉计划在5月24日将上海超级工厂的产能提升到日产2600辆电动汽车，全面恢复到疫情发生之前的水平 。如今看来 ，这一计划似乎面临着不小的困难，以至于数次进行了拖延
。据了解
，特斯拉上海超级工厂在疫情前实施的是三班制生产，生产效率比近来的双班制生产应该要高一些。

舍弗勒马瑞利等多家供应商因疫情调整产量

〖壹〗、舍弗勒
、马瑞利等多家供应商因疫情调整产量的具体举措包括：舍弗勒：在德国和欧洲调整产能 ，以应对各部门需求的变化
，旨在保持运营的灵活性 。马瑞利：宣布从特定周起，其欧洲大部分工厂将暂时停产 ，意大利生产基地的停产时间更是提前
。其他供应商：布雷博：延长了位于疫情中心的工厂停工时间。

〖贰〗、随后
，舍弗勒 、马瑞利
、伟巴斯特、采埃孚等跨国零部件制造商也表示将停止或放缓在欧洲的生产工作 。汽车生产涉及上万个零件 、物料的全球化采购，任何一个微小零件的供应出现异常 ，都会对整车生产造成影响
。上游的个别或部分供应商停摆
，就有可能会引发供应链“断裂”危机。

〖叁〗
、大众4双增压车型中，INA水泵在品牌定位、市场表现上优于马瑞利关联产品 ，但需结合具体适配性判断 。品牌与市场表现差异 INA水泵：作为德国舍弗勒集团旗下品牌
，是大众原厂OE配套供应商之一，2025年电商平台EA888二代适配款售价311元（券后） ，位列大众水泵销量榜前列，主打原厂品质与耐用性。

〖肆〗 、业务拓展与客户覆盖基地通过设立上海
、无锡、常州 、嘉兴
、宁波等集配库
，构建了覆盖华东地区的物流网络
。近年来，成功开发运作了奥托立夫、舍弗勒 、马瑞利、思品特等新客户 ，业务领域从汽车零部件向社会化客户延伸
，市场开发能力突出，为区域经济增长和供应链优化提供了有力支撑。

〖伍〗
、确认参加2021上海车展汽车科技及供应链馆的展商包括博世、采埃孚 、电装
、佛吉亚、法雷奥 、伟巴斯特
、大陆、舍弗勒 、马勒
、马瑞利、博格华纳 、爱信
、日立、安波福 、奥托立夫、NTN
、丰田合成、盖瑞特 、德纳
、华为、华域 、法士特
、宝钢、蜂巢易创 、诺博等多家企业 。

〖陆〗
、小米SU7的供应商阵容强大 ，涵盖了动力系统、热管理 、智能网联
、内外饰、底盘车身等多个领域
，具体如下：动力系统电芯：由宁德时代和襄阳弗迪提供，二者在电池技术方面积累深厚 ，为SU7提供高效 、稳定的能源
。PACK：由宁德时代和小米科技共同打造
，保障电池系统的整体性能。

疫情期间是如何保障紧缺医疗物资供应的?工信部回应了

协调药监部门加快生产资质审批 。在疫情期间，时间就是生命 ，加快生产资质审批能够使更多有能力的企业迅速投入到医疗物资生产中
。例如
，一些原本不生产医疗物资但具备相关生产条件的企业，在药监部门加快审批后 ，能够快速转型生产口罩、防护服等紧缺物资，增加了物资的供应来源。支持企业转产扩能 。

工信部副部长王江平强调
，要动员全国工信系统协调疫情防控物资生产企业克服困难，全力复工复产 ，重点保障武汉等地区及医护人员的物资需求
。同时
，协调原材料供应
、物资调运和通信支撑服务，确保物资生产与运输链条畅通。

截至4月2日 ，国务院医疗物资保障组累计为湖北等地区调拨医用防护服超过800万件
，同时调拨了其他多类医疗物资，为疫情防控提供了有力支撑 。医疗物资需求爆发式增长与生产挑战疫情发生后 ，医疗物资需求呈现爆发式增长
，而春节期间部分企业停工停产，导致供应压力剧增
。