提醒!2月19日贵阳北站停运133趟动车

〖壹〗 、按照近期执行的“一日一图
、动态调整 ”方案 ，2月19日
，贵阳北站停运133趟动车组列车，停运趟次比前一天（18日）减少2趟 。春节后 ，严重疫情造成列车大面积停运
，眼下各地开始复工复产，铁路客流缓慢上升 ，贵阳北站根据每天客流变化情况合理调配运力，动态增减列车
，精准安排错峰返程运力，实行列车运行“一日一图
”
。

〖贰〗、G1198次列车：运行于贵阳北站至北京西站之间。自2月2日春运以来 ，贵州铁路在所有“C”“D ”“G
”字头动力分散型动车组列车上全面提供“静音车厢”服务
，若乘客有安静乘车环境需求，选取该列车时可考虑体验“静音车厢 ” 。不过 ，近来关于这趟列车具体的运行时刻 、停靠站点
、票价等信息未详细提及
。

〖叁〗、月 19 至 29 日
，重庆北—厦门北 D2234/1 次停运。12 月 20 至 3 月 1 日，厦门北—重庆北 D2232/3 次停运 。恢复列车2 月 18 至 29 日 ，贵阳北往返铜仁两趟动车组恢复开行具体为：2 月 18 至 29 日
，贵阳北—铜仁 G2994 次恢复开行。

湖北疾控中心2月20日疫情防控提示(湖北疫情防控最新公告)

〖壹〗 、落实防控措施：按照目的地防疫要求，做好主动报备、核酸检测和14天健康监测等防控措施
。主动核酸检测 有本土病例省份来（返）怀人员：需持48小时内核酸检测阴性证明 ，抵怀后24时之内再进行一次核酸检测
，并自我健康监测14天。

〖贰〗
、天津市新增高风险地区、山西省太原市新增多例确诊病例湖北省疾病预防控制中心紧急提示2月27日，天津市滨海新区空港经济区一地升级为高风险地区 ，山西省太原市尖草坪区新增多例新冠肺炎确诊病例 。

〖叁〗 、截至2月24日，武汉市5地升级为中风险地区
。

〖肆〗
、武汉市疾控中心发布新冠肺炎疫情防控健康提醒
，具体内容如下：主动配合社区排查 境外或省外旅居史来（返）汉人员、与感染者轨迹重合人员 、健康码异常（红码/黄码）人员
、高风险职业重点人员，需第一时间向社区、单位或酒店报备 ，配合信息登记 、核酸检测及医学观察。瞒报
、谎报造成严重后果者将依法追责 。

〖伍〗、月2日湘西疾控发布的疫情防控提醒内容如下：主动报告行程 1月16日以来有广东省深圳市 、东莞市旅居史
，1月28日以来有河北省衡水市旅居史，1月30日以来有广东省云浮市
、河源市、梅州市 、惠州市旅居史的人员
。

〖陆〗、湖北武汉旅居史人员报备要求 时间范围：2月11日以来有湖北武汉市旅居史的来（返）云人员 ，需立即向所在社区报备
，并配合当地疫情防控措施。图源：云浮疾控春节假期后返云人员健康管理建议 核酸检测：倡导所有春节假期后返云人员主动进行一次核酸检测 。

2月3日起贵阳暂停小客车尾号限行措施

为进一步加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，减少人员聚集和交叉感染 ，切断病毒传播途径
。鉴于贵阳市采取了学校延期开学
、企业延迟复工等措施
，预判近期城市路网不会出现严重交通拥堵。限行措施暂停时间：自2020年2月3日起，在疫情防控期间暂停实施贵阳市小客车尾号限行措施 。限行措施恢复时间将另行通知
。

限行新规规定 ，每天7：00至20：00
，所有小型客车（含非贵阳市籍，俗称“外地车”）通行贵阳市一环（含）以内道路按照机动车号牌的最后一位阿拉伯数字进行限行。国家法定节假日不执行此管制措施 。因2020年春节假期延长至2月2日 ，春节假期暂停执行的贵阳市小型客车尾号限行措施也顺延至2月3日起恢复执行。

自2020年2月3日起，贵阳市决定暂停实施小客车尾号限行措施
，这一决定是为了应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的需要
。市政府希望通过此举减少公共交通工具的使用，从而降低人员聚集和交叉感染的风险 ，切断病毒的传播途径。随着疫情防控措施的深入实施
，贵阳市采取了一系列措施来应对疫情 。

企业延迟复工等措施，预判近期城市路网不会出现严重交通拥堵
。经市政府同意 ，决定自2020年2月3日起
，在疫情防控期间暂停实施我市小客车尾号限行措施，限行措施恢复时间另行通知。特此通告 贵阳市公安交通管理局 2020年2月2日 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

法律分析：2020年2月2日贵阳市公安交通管理局发布通告
，自2020年2月3日起，在疫情防控期间暂停实施我市小客车尾号限行措施 ，限行措施恢复时间另行通知
，所以，近来贵阳市的小客车不执行限行措施 ，限行措施恢复时间贵阳市公安交通管理局将另行通知，所以要关注相关通知
。

凌晨2点,贵阳一辆转运涉疫人员隔离的大巴侧翻,27人再也回不了家_百度...

事故经过：事故发生于凌晨2点40分左右
，地点位于黔南州三都至荔波高速三都段。涉事车辆为转运涉疫人员隔离的大巴车，事发时车上载有47人 ，包括涉疫隔离人员及可能的随行工作人员 。车辆在行驶过程中发生侧翻
，导致重大人员伤亡
。伤亡情况：事故最终造成27人遇难，20人受伤。

月18日2时40分许 ，黔南州三都至荔波高速三都段发生客车侧翻事故
，造成27人遇难，20人受伤 ，涉事车辆为抗疫转运征用车辆 。事故发生时间与地点：9月18日2时40分左右
，事故发生在黔南州三都至荔波高速的三都段
。事故伤亡情况：截至18日22时，事故已造成27人不幸遇难 ，20人受伤
，受伤人员正在接受救治。

贵州致27死事故车确为涉疫转运车，事故发生于连夜转移过程中 ，但“连夜转移
”本身并非事故直接原因，具体原因仍在调查中 。以下是详细分析：事故基本情况9月18日凌晨2时40分左右
，贵州黔南州高速公路发生客车侧翻事故。截至当日下午，事故造成27人遇难、20人受伤
。

此次“贵州涉疫隔离转运车辆侧翻事故”相关责任人可能涉及交通肇事罪和重大责任事故罪 ，刑期在3 - 7年之间。

022年9月18日贵州黔南州三荔高速客车侧翻事故造成27死20伤
，三大直接原因包括：违规凌晨行驶致疲劳驾驶 、超速行驶
、夜间山区道路视线受限 。 具体分析如下：违规凌晨行驶致疲劳驾驶根据交通运输部规定，长途客运车辆在凌晨2点至5点期间禁止在高速公路上行驶 ，目的是避免驾驶员疲劳驾驶
。